Two keys 🔑 Compulsory traffic accident insurance valid until May 2026. Vehicle inspection details: 1. [Acquirer]: Yue 2. [Vehicle Model]: Ford 3. [Vehicle Identification Number]: 257816 4. [Displayed Mileage]: 88,000 km 6. [Actual Mileage]: 88,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: 《1》Parts Replacement: None 《2》Sheet Metal Repair: Right Rear Leaf Right rear fender inner side 《3》Exterior paint: Right half of front and rear bumpers 《4》Frame condition: None 《5》Whether it has been through water: No 《6》Estimated preparation days: 3 8.【Vehicle condition definition】: R 《1》Any accident and maintenance record: 《2》Total claim amount: 0 9.【Engine, transmission, chassis condition】: 10.【Preparation items】: 《1》Painting items: None 《2》Repair items: None 《3》Refurbishment items: None 《4》Parts replacement items: None 《5》Whether modified parts have been restored or protective film removed: 11.【Other remarks】: 12.【Vehicle information】 Insurance date: Tentative Key: Tentative Configuration highlights: Good color, low mileage Paper status: Tentative Number of transfers: Tentative Whether photos were taken: Yes 13.【Quality inspection handler】: Zheng Jutao
É raro, mas existe um mecanismo claro. Se a transação for cancelada devido a razões da nossa parte (como a apreensão judicial repentina do veículo), devolveremos o valor total do depósito pago e pagaremos uma compensação adicional de acordo com as cláusulas de penalização do contrato.
A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.
Sem taxas ocultas. O total da fatura FOB/CIF que você vê é o valor final. Confiamos em uma margem razoável de lucro na cadeia de suprimentos e não permitimos que nenhum vendedor solicite subornos ou taxas de serviço.
