Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.

Os registos das lojas 4S estão diretamente ligados à base de dados do fabricante, tornando os dados difíceis de alterar e com a maior fiabilidade, além de garantir peças originais; as oficinas de reparação de terceiros geralmente não estão ligadas à rede, tornando os dados impossíveis de verificar. Portanto, consideramos apenas os registos das lojas 4S como arquivos históricos válidos.

A plataforma possui um rigoroso controle interno de saída. Se o comprador tiver necessidade, podemos ajudá-lo a contratar uma instituição de avaliação independente (como a Cha Bóshì ou a detecção oficial da Dongche Di) para uma nova verificação, com os custos a serem suportados pelo comprador. Um relatório independente pode oferecer mais credibilidade para a revenda local.