very good
This is a Ford Transit F-Class modified special vehicle, originally owned by a single owner with 12,000 kilometers on the odometer. It features original paint and zero accidents, full leather upholstery, a 4-person capacity, a rear extendable 1.85-meter double bed, a car refrigerator, a Galanz microwave oven and induction cooker, upgraded audio system, curtains, luxury ambient lighting, external power supply, an Ariston electric water heater, multiple storage cabinets, a folding washbasin, an interior toilet, an outdoor awning, a rear ladder, and steps. This high-performance, cost-effective vehicle is a must-have for camping trips. Welcome to inquire!
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
Antes da venda, confirmamos e enfatizamos repetidamente aos compradores: após deixar a China continental, a maioria dos ecossistemas de veículos inteligentes chineses (como assistentes de voz na nuvem, mapas online, atualizações OTA) ficará permanentemente offline. O que você está comprando é um veículo com excelente qualidade mecânica e um sistema de três componentes, por favor, use-o como um veículo "standalone". Não acredite nas falsas promessas de outros canais que afirmam que "pode ser perfeitamente desbloqueado no exterior e receber atualizações OTA oficiais contínuas."
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
