Informações Básicas

MarcaForthing
SérieT5 EVO
Ano2022
Primeiro Registro2022/09
Quilometragem40,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 197 L4
CorOther
Assentos-

Descrição da Condição

I'm introducing a high-value used car – the Dongfeng Fengxing T5 EVO 2021 1.5TD DCT Star Edition. Compared to its competitors in the same class, it has unique advantages. While some competing cars on the market have outdated designs, the Fengxing T5 EVO boasts a stylish and dynamic appearance that easily attracts attention. This car was first registered on September 2nd, 2022, with only 40,000 kilometers on the odometer, which is remarkably low for a 2021 model. Moreover, its condition is excellent, with original paint and a beautiful interior. It's also a one-owner vehicle, a rarity in the used car market. In terms of features, it comes equipped with adaptive high beams that automatically adjust according to lighting conditions, much more convenient than the manual adjustments found in many competing models; lane departure warning adds an extra layer of safety; and the power tailgate is a practical feature not found in some competing cars. Our store offers a variety of services, including installment purchase options so you can drive your car home without having to pay a large sum upfront; trade-in services if you have an old car and want to trade it in for a new one; and paperwork assistance to save you time and effort. All vehicles undergo third-party inspections, ensuring quality. If you're planning to buy a used car soon, the Fengxing T5 EVO is worth considering.

Destaques de Configuração

✓360-Degree Camera System
✓Adaptive Cruise Control
✓Auto Hold
✓Parking Sensors
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Central Display Screen
✓Remote Control

Perguntas frequentes

Mais

Se o sistema do veículo ficar com a tela preta devido a uma operação incorreta no exterior, vocês oferecem orientação técnica remota?

Sim. Para um bloqueio de software, geralmente é possível forçar um reinício (Hard Reset) através de uma combinação específica de teclas físicas ou desconectando o terminal negativo da bateria de 12V por 5 minutos para restaurar. Enviaremos esses manuais de operação para você.

Como provar que o chassi não tem ferrugem, corrosão ou danos graves na parte inferior?

Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.

Os vossos testes técnicos incluem ensaios em autoestradas (testes a alta velocidade) ou apenas condução a baixa velocidade em áreas fechadas?

Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.