【Vehicle Condition Description】This vehicle is a privately owned car in Beijing, meticulously maintained, with a mileage of 65,000 kilometers. All metal parts are original and painted. It has zero claims and is in excellent overall condition, at least 80% new inside and out. Excluding vehicles damaged in major accidents, fires, or floods, its overall condition is excellent. 【Cool Garage's Solemn Promises】 ○1 All vehicles sold have complete documentation and can be transferred to other ownership. All vehicles are shown in our showroom. ○2 All vehicles can be inspected at a customer-designated 4S dealership or a third-party inspection agency. We guarantee no accident-damaged, flood-damaged, or fire-damaged vehicles. ○3 We support third-party extended warranty services. ○4 We provide services such as used car trade-ins, vehicle loans, free vehicle inspection and evaluation, annual vehicle inspection, and vehicle insurance. Welcome to visit our showroom to view our vehicles. All vehicles are available for immediate sale in our showroom; we do not use intermediaries. Due to the rapid turnover of vehicles, please make an appointment by phone in advance to avoid wasting your valuable time!
Durante o teste de direção no lugar, o técnico verificará a suavidade do volante ao girar de batente a batente, para identificar ruídos anormais na caixa de direção; ao mesmo tempo, na perspectiva do chassi, verificará se há vazamentos de óleo hidráulico nos selos da bomba de assistência hidráulica (se houver) e na coluna de direção.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.
