Informações Básicas

MarcaGAC
SérieQizhi PHEV
Ano2018
Primeiro Registro2018/12
Quilometragem98,200km
Número de Transferências-
CombustívelPHEV
TransmissãoOther
Motor1.5L 97 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This GAC Group Qizhi PHEV compact SUV features a single-speed electric transmission and plug-in hybrid powertrain, achieving a combined fuel consumption of only 1.6L/100km. It's equipped with a full LCD instrument panel, a large color central control screen, automatic air conditioning, and other features, providing a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, the vehicle boasts a keyless start system, reversing camera, and smartphone connectivity. It retains its high value and offers excellent value. The vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,300 kilometers, reflecting normal family usage frequency. It has never been owned before, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

Digital Instrument Cluster
Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Como avaliam a condição estética do veículo? Quais são os critérios específicos para arranhões e amassados?

Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.

Se a bateria (Battery Pack) for danificada durante o transporte marítimo de longa distância devido a temperaturas extremas, como se define a responsabilidade?

Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.

GAC Qizhi PHEV 1.5L 97 L4

广汽集团 祺智PHEV 2019款 1.5L 智联尊贵版

EXW: $6,737
Código do CarroSWA1586679
Data de Publicação