One-owner car, original paint, windshield replacement This vehicle has a 268V test report link (link provided). The report is available at https://assets.souche.com/projects/niu/wireless/web-app-weibao-for-miniapp/#/webView?channel=268v&zqy=1&title=%E3%80%90%E6%A3%80%E6%B5%8B%E6%8A%A5%E5%91%8A%E3%80%91&url=https%3A%2F%2Freport.cheyipai.com%2Freport-template-zqy%2FtocAXJ%3FtemplateCode%3Dka_anxinjian_sta%26reportVersion%3Dtocv004%26reportLevel%3D2%26reportCode%3DDE260202161347001&sharechannel=wxpy
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Informaremos de forma transparente os problemas comuns deste modelo (como a bomba de água de certos carros alemães que avaria facilmente) e mostraremos que este carro já teve peças melhoradas substituídas.
A menos que o proprietário anterior tenha mantido as peças originais e nos entregue, normalmente mantemos o estado atual das modificações e indicamos no relatório que "inclui peças não originais". Como os critérios para modificações ilegais variam entre países, o comprador deve avaliar se essas modificações podem passar legalmente na inspeção no país de destino.
