O VIN do veículo (número de chassis) foi polido ou refeito?
Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.
Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 0 claims; 1 ownership transfer.
Vehicle Highlights: Exterior: Paint well-maintained, body structure undamaged, no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, airbags and other passive safety features are normal, vehicle electronics are in good working order, and all static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is average. The body frame structure is not deformed or twisted, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint is in good condition, ruling out major accidents. Wide field of vision, suitable for beginners; spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family commuting. This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 9,300 kilometers, low daily usage frequency, and one previous ownership transfer record; the exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior shows noticeable signs of use or dirt; the overall body frame is intact and without abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.
A maioria das luzes de aviso para manutenção básica (como a troca do filtro do ar condicionado) pode ser eliminada manualmente através de combinações de botões no volante ou no modo de engenharia na tela central. Forneceremos um manual interno com essas operações ocultas para clientes B2B.
Se ocorrer um sinistro de avaria comum, todos os proprietários de carga devem compartilhar os custos de resgate. Se você comprou através de nós, sob os termos CIF, um seguro marítimo que inclui "avaria comum", a seguradora pagará essa quantia elevada em seu nome; se for um comprador FOB não segurado, terá que arcar com isso por conta própria.