Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This vehicle is 6 years old with an average annual mileage of 10,600 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels and no damage to the glass. There are no more than 4 repainted areas on the exterior metal panels and no more than 4 replaced exterior parts. The steering wheel and buttons are free of wear, and the interior and seats are clean and new, with no odor inside the vehicle. All configuration functions are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is running smoothly without repairs. There are no major modifications.
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
Como importador, você precisará arcar principalmente com os seguintes custos no porto de destino: direitos de importação cobrados pela alfândega do país de destino, IVA ou imposto sobre consumo, taxas de operação do terminal no porto, taxas de despachante local e custos de logística do porto até a sua empresa. Consulte o seu despachante local antes de fazer o pedido para calcular com precisão o custo total.
Este é um suporte pós-venda que temos todo o prazer em fornecer. Como os equipamentos de alinhamento no exterior muitas vezes não têm uma base de dados para modelos de marcas chinesas, iremos enviar-lhe capturas de ecrã dos parâmetros principais do chassi do manual de reparação, para que o seu técnico possa inserir os dados manualmente e realizar um ajuste preciso.
