Internal Description: Vehicle Model: GAC Trumpchi GS4 PLUS 2021 390T Automatic Interstellar Edition Registration Year: March 2022 Mileage: 37,000 km Exterior & Interior Color: Silver Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: January 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: January 2027 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 days 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Repainted Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects] [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Top-of-the-line model, powerful 2.0T engine, smooth and fuel-efficient Aisin 6AT transmission, rich features, full-speed adaptive cruise control, 360-degree panoramic imaging, assisted parking, keyless entry, power tailgate, matrix LED headlights, CarPlay support, dual power front seats with heating and ventilation, driver's seat memory, full LCD instrument panel, air purification system. Spacious, excellent condition, low mileage, ideal for family use. Price: 7 Initial Inspection Officer: Deng Zhisheng
Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.
Forneceremos uma tabela detalhada dos custos de logística e seguro do porto de origem ao porto de destino, mas como não temos conhecimento das dinâmicas de tarifas que mudam rapidamente em vários países, não podemos fornecer um cálculo absoluto do "preço total desembarcado isento de impostos (DDP)".
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
