Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.

O nosso relatório técnico irá ler as informações ambientais do veículo que acompanham a lista de entrega (incluindo certificações como Euro V, Euro VI, etc.). Você precisará submeter os dados específicos de limites de emissões que fornecemos (como a quantidade de CO, THC, NOx em gramas) ao departamento ambiental ou aduaneiro do seu país para comparação de conformidade.

Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).