Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieBinray
Ano2021
Primeiro Registro2021/11
Quilometragem38,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.4T 141 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

very good

This Geely Binrui 2021 1.4T CVT F-Sport Edition was first registered in November 2021 and currently has 38,000 kilometers on the odometer. The exterior is brand new, the interior is clean, and the car is in excellent condition; it's a one-owner vehicle. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, connected car features, and OTA updates. It has passed third-party inspection and comes with the inspection report. Interested parties are welcome to visit our dealership to see the car and experience it for themselves!

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Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

O veículo danificou-se durante o transporte marítimo, quem paga?

É imprescindível contratar um seguro de carga (cobertura total ou contra danos por água). Em caso de danos, apresente o conhecimento de embarque, a apólice de seguro e o comprovativo de verificação de danos no porto de destino para reclamar à seguradora.

Após receber o carro, notei que o aviso de pressão dos pneus (TPMS) acendeu. Como posso reiniciar o sensor de pressão dos pneus eu mesmo?

As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.

Como será tratado um arranhão leve na armadura de proteção de alta tensão do chassi de um carro elétrico, se estiver dentro da tolerância de segurança?

Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.