O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.

Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.

A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.