Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieBoyue L
Ano2023
Primeiro Registro2023/08
Quilometragem42,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 181 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destaques de Configuração

✓上牌时间: 2023-08
✓表显里程: 4.2万公里
✓车源地: 成都
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2777mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 133kW
✓功能配置: 22项
✓安全配置: 7项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Perguntas frequentes

Mais

Conseguem descobrir, através dos dados de gestão de tráfego, o histórico de veículos que foram roubados e depois recuperados pela polícia?

Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".

Transferências internacionais de grande valor (T/T) geralmente requerem uma revisão de combate à lavagem de dinheiro (AML). Que documentos vocês podem fornecer para colaborar?

Se o seu banco de origem exigir a verificação da autenticidade da transação, forneceremos imediatamente: fatura comercial (PI) assinada e carimbada por ambas as partes, cópia digital do contrato de compra do veículo e o certificado de registro da nossa empresa como exportador legal no Ministério do Comércio da China.

Vocês conseguem converter carros de volante à esquerda (LHD) da China para volante à direita (RHD) e depois exportá-los?

Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.