Vehicle Model: Geely Boyue L 2023 1.5TD DCT Premium Edition Registration Year: January 2023 Mileage: 32,800 km Exterior & Interior Color: White Exterior/Brown Interior Annual Inspection Date: January 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: Expired (Sold and Purchased) Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 (Transfer by family member while receiving subsidy) Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong E Modifications: Optional Harman Infinity Sound System (3000 RMB) Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 Working Days (Return of Documents) 【Vehicle Condition Description】 Engine Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Repainted Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint Measurement: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defective Area] Repainted Left Rear Door [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and Polish. Touch-up paint on the right front bumper and left rear bumper. Vehicle Highlights: Spacious SUV. 360° Panoramic View Camera, Lane Departure Warning System, Active Braking, Sport Mode Switch, Full-Speed Adaptive Cruise Control, Level 2 Driver Assistance, Lane Keeping Assist, Electric Trunk with Memory Function, Heated Front Seats, Panoramic Sunroof, Automatic Folding Mirrors When Locking, Qualcomm Snapdragon 8155 Chip. Vehicle Price: 7.7 Initial Inspection Officer: Ye Deqin
Um histórico completo representa confiança subjacente e risco zero de manipulação do odómetro. No mercado de carros usados, dados concretos têm um valor elevado. Esses vários centenas de dólares compram-lhe uma garantia inquestionável na venda no exterior.
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.
