Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieBoyue L
Ano2024
Primeiro Registro2024/07
Quilometragem30,600km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 181 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This car is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 15,300 kilometers. It is a normal family car with normal daily usage frequency and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner car. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system runs smoothly without any abnormalities.

Destaques de Configuração

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Surround View Camera
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Ambient Lighting
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Conseguem lidar com a comunicação prévia sobre o imposto de sucata e o e-PTS para o mercado russo?

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.

Vocês podem fornecer uma tabela de custos totais de desembarque para diferentes portos de destino (como Porto Jebel Ali vs Porto de Mombaça)?

Forneceremos uma tabela detalhada dos custos de logística e seguro do porto de origem ao porto de destino, mas como não temos conhecimento das dinâmicas de tarifas que mudam rapidamente em vários países, não podemos fornecer um cálculo absoluto do "preço total desembarcado isento de impostos (DDP)".

O VIN do veículo (número de chassis) foi polido ou refeito?

Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.