Major accident/fire/water damage or major defects in power battery components affecting structural or safety components, repaired or unrepaired, still compromising body structural integrity or safe use, with potential failure risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: engine assembly removed for repair at 4S shop, transmission removal recorded, timing cover/chain removal marks. Exterior: 3 replaced parts, 3 panel repairs, 7 paint areas. Interior: airbag inspection abnormal, left front seatbelt replaced, right front seatbelt replaced, center console removal marks, most features normal, lighting system normal. Startup test: airbag fault light abnormal. Onboard tools: none.
É raro, mas existe um mecanismo claro. Se a transação for cancelada devido a razões da nossa parte (como a apreensão judicial repentina do veículo), devolveremos o valor total do depósito pago e pagaremos uma compensação adicional de acordo com as cláusulas de penalização do contrato.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
