Utilizamos um medidor de espessura de pintura de alta precisão calibrado para medir pelo menos 13 superfícies metálicas do veículo. A espessura da pintura original dos modelos mais populares na China geralmente varia entre 90μm e 150μm. Se o valor de uma área exceder 200μm ou mesmo chegar a 500μm, consideramos que essa área foi reparada com massa e pintura.

A inspeção deve cobrir: exterior e pintura (espessuras, alinhamento de painéis); estrutura (pontos de solda, longarinas, sinais de corte ou substituição); mecânica (compressão do motor, fugas, estado da caixa e da embraiagem); travões e suspensão com medições; diagnóstico OBD completo (apagar códigos antes da venda é comum — peça uma segunda leitura após um teste de estrada); elétrica e ar-condicionado; e interior (airbags, cintos, sinais de inundação como ferrugem em parafusos ou areia debaixo dos tapetes). O relatório deve vir com fotos datadas e identificação da empresa inspecionadora. Sem isto, não pague o saldo.

É proibido a entrada de pessoas não autorizadas no interior do navio, mas forneceremos fotos dos veículos estacionados na área de embarque com o navio ao fundo. O conhecimento de embarque com a indicação "Embarcado" e a data é a prova legal mais importante de embarque.