Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieEmgrand
Ano2016
Primeiro Registro2016/08
Quilometragem100,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 109 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

General vehicle condition.

2016 model, manual transmission, 100,000 km mileage, original condition, new tires recently replaced, annual inspection and insurance valid until August 2026.

可议价
已上架

Destaques de Configuração

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 帝豪
✓车型: 吉利汽车 帝豪 2016款 1.5L 手动 三厢向上版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: 手动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 7.98万
✓车源编号: 12739846
✓VIN: L6T7824S6GN172918

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2028/08
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/08

Perguntas frequentes

Mais

Se o painel de carregamento sem fios do carro não conseguir carregar devido ao modelo de telefone do comprador estrangeiro ser muito antigo, a plataforma é responsável?

O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.

Se o histórico de um carro estiver ausente, a sellwellauto ainda permitirá que ele seja listado para venda?

Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.

Se o registo da "primeira manutenção" do veículo estiver em falta no sistema, como determinam o seu estado de desgaste precoce?

Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.