Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieEmgrand
Ano2017
Primeiro Registro2017/04
Quilometragem67,100km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 109 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

Basic condition: good | 0 insurance claims | 1 transfer of ownership

Perguntas frequentes

Mais

O que devo negociar no contrato sobre cancelamento e reembolso antes de pagar?

Mesmo em negociações bem conduzidas, imprevistos acontecem: o carro reprova na inspeção, o vendedor atrasa o embarque ou surge uma restrição documental. Por isso, as cláusulas de saída valem ouro. Primeiro, preveja um prazo de inspeção: se o veículo não passar na inspeção independente, você pode cancelar com devolução integral do sinal dentro do prazo combinado. Segundo, defina prazo máximo de embarque (por exemplo, 30 dias após o pagamento do saldo) com penalidade ou direito de rescisão com reembolso se for ultrapassado. Terceiro, estabeleça que divergências relevantes entre o combinado e o carro recebido (quilometragem, cor, ano, estado) dão direito a desconto, reparo ou devolução. Quarto, escreva o canal de resolução de disputas: mediação antes de arbitragem, e em qual jurisdição. Quinto, guarde todo o histórico de conversas e as versões do contrato. Um exportador sério aceita essas cláusulas sem discussão; resistência às regras de reembolso é um sinal de alerta.

Qual é o prazo realista de uma compra de carro usado na China para o Brasil ou para Angola, do pagamento até a entrega?

O cronograma realista é de 45 a 75 dias no total. Após o pagamento do sinal: 3 a 7 dias para preparação, inspeção e documentação na China; 7 a 15 dias para embarque, dependendo da frequência de navios no porto de origem. O trânsito marítimo leva de 25 a 35 dias para o Brasil (Santos ou Paranaguá) e 30 a 40 dias para Luanda. Some a isso o tempo de desembaraço aduaneiro no destino, que varia muito: de 5 a 10 dias com despachante experiente, mas pode chegar a um mês se houver exigências adicionais ou falta de documentos. Planeje com margem: peça ao exportador a data de corte do navio (closing date) e o número do conhecimento de embarque assim que emitido. Para o Brasil, inclua ainda o tempo de licenciamento (RADAR) se você ainda não for importador habilitado, que pode adicionar semanas ao processo.

O que devo fazer se, durante o uso do veículo no exterior, houver um recall de hardware para esse modelo na China?

Lamentavelmente, os carros usados importados não estão cobertos pelo recall gratuito da fábrica. Se ocorrer um recall físico relacionado à segurança (como um defeito na bomba de freio), informaremos você e forneceremos as novas peças melhoradas ao custo, mas os custos de mão de obra para a substituição serão de sua responsabilidade.