Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieEmgrand
Ano2022
Primeiro Registro2022/01
Quilometragem74,600km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 109 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 4 claims filed, 0 ownership transfers.

This Geely Emgrand features a CVT transmission, offering ample power, fuel consumption as low as 6.1L/100km, spacious interior, rich features, and comfortable driving. Highlights include a reversing camera, connected car services, and cruise control, providing a convenient driving experience. Its lightweight design ensures high resale value, and with a price of only 79,800 yuan, it offers exceptional value. The brand enjoys high recognition and excellent after-sales service, making it a great choice among compact cars. This particular car is 4 years old, with an average annual mileage of 18,700 kilometers, typical of normal family use. It has never been owned before, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Perguntas frequentes

Mais

Ao calcular o custo total de um carro usado, que percentagem do preço do carro vocês recomendam reservar para "custos locais imprevistos de preparação"?

Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.

Os vossos testes técnicos incluem ensaios em autoestradas (testes a alta velocidade) ou apenas condução a baixa velocidade em áreas fechadas?

Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.

Antes do embarque para exportação, os registos de infrações de trânsito dos veículos na China foram totalmente eliminados?

100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.