Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieEmgrand
Ano2021
Primeiro Registro2021/07
Quilometragem47,200km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 109 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This Geely Emgrand sedan boasts an excellent interior design and spacious layout, with a wealth of practical features such as a keyless start system, reversing camera, and a large color central control screen, providing a convenient driving experience. Meanwhile, the 1.5L engine offers ample power, fuel consumption as low as 5.8L/100km, high resale value, and outstanding value for money. Lightweight and agile, it's a stable and economical compact car. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 9,400 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Smartphone Connectivity
✓Backup Camera
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors

Perguntas frequentes

Mais

Após receber o carro, notei que o aviso de pressão dos pneus (TPMS) acendeu. Como posso reiniciar o sensor de pressão dos pneus eu mesmo?

As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.

Se o veículo sofrer um naufrágio antes de chegar ao porto, o comprador precisa pagar mais?

Se ocorrer um sinistro de avaria comum, todos os proprietários de carga devem compartilhar os custos de resgate. Se você comprou através de nós, sob os termos CIF, um seguro marítimo que inclui "avaria comum", a seguradora pagará essa quantia elevada em seu nome; se for um comprador FOB não segurado, terá que arcar com isso por conta própria.

Conseguem lidar com a comunicação prévia sobre o imposto de sucata e o e-PTS para o mercado russo?

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.