Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieEmgrand
Ano2021
Primeiro Registro2021/12
Quilometragem42,500km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 114 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle Code: 136426141 Vehicle Information: Vehicle Name: Geely Emgrand 2022 4th Generation 1.5L Manual Deluxe Model Vehicle Color: White Exterior | Dark Interior Registration Date: 2021-12- Mileage: 42,500 km Annual Inspection Expiry Date: 2026-12- Compulsory Traffic Insurance Expiry Date: 2026-12 Purpose: Private Use Vehicle Documents: Vehicle and Vessel Tax, Registration Certificate, Purchase Tax Vehicle Overview: Exterior: Paint in good condition, high curb weight, ensuring aesthetics while improving paint durability; Interior: Interior thoroughly cleaned, removing signs of use and repairing wear. Electrical equipment such as electric controls, audio system, navigation, and air conditioning are ensured to be functioning properly; Performance: Ensures vehicle stability and smooth driving, with a smooth engine operation, stable power transmission from the transmission, and effective braking and suspension; Safety: Vehicle structural components are intact;

90-day repurchase guarantee

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/12
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/12

Perguntas frequentes

Mais

Os veículos fazem testes de alinhamento ou balanceamento das rodas antes de serem enviados para o porto?

Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.

Conseguem lidar com a comunicação prévia sobre o imposto de sucata e o e-PTS para o mercado russo?

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.

Se o relatório histórico do Dr. Cha ou do懂车帝 entrar em conflito com os dados de fundo da concessionária 4S, qual deles vocês consideram como referência?

Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.