É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.

Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.

Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.