Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Geely Emgrand L HiP excels in driving experience, space, value for money, and features. Equipped with a dedicated hybrid transmission (DHT) and single-motor drive, it delivers strong power output and a stable driving feel. Features such as a full LCD instrument panel, a large color central control screen, smartphone connectivity, and vehicle networking enhance driving pleasure and convenience. Furthermore, features like seat height adjustment, a reversing camera, and reversing radar provide drivers with greater comfort and safety. With a curb weight of 1582kg and a list price of 129,800 yuan, it's a highly cost-effective compact car. This particular car is 3 years old, with an average annual mileage of 9,000 kilometers, indicating low usage frequency. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous owners. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).
A menos que sejam encontrados códigos de falha graves ou ruídos extremos, nunca fazemos desmontagens profundas sem motivo. A estanqueidade do motor e da caixa de mudanças é crucial, e danificar as vedações de fábrica para investigar problemas inexistentes é uma prática não profissional. Baseamo-nos em fluxos de dados e análises acústicas e de fluidos para fazer julgamentos.
