Não dependemos da garantia verbal do vendedor. Fazemos uma verificação cruzada dos registos de sinistros de seguros, das ordens de serviço da concessionária 4S, e combinamos medições de espessura de tinta e inspeções de pontos de solda em componentes estruturais (longarinas, colunas A/B/C, suportes de amortecedores) para fornecer uma prova multidimensional de que não houve acidentes.

O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.

Normalmente refere-se a: pequenos pontos de lascas de pedras no capô causados por alta velocidade, arranhões de unhas no interior das maçanetas, leves arranhões nas bordas das jantes e desgaste leve nas peças plásticas do interior. Estes não afetam a funcionalidade e a resistência à corrosão do veículo.