Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieOkavango L
Ano2023
Primeiro Registro2023/07
Quilometragem16,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 218 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent

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Destaques de Configuração

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Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/07
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/07

Perguntas frequentes

Mais

Este carro foi sempre mantido dentro das quilometragens e prazos estipulados?

Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.

Que processo de homologação e inspeção técnica é exigido em Portugal para importar um carro usado chinês?

Portugal tem um dos processos de importação mais estruturados da Europa para veículos extra-comunitários, e a chave é a sequência: homologação primeiro, inspeção depois, matrícula por fim. O primeiro passo é a homologação. Se o modelo do carro já tem homologação comunitária (CE), o processo é simples: apresentas o Certificado de Conformidade (COC). A maioria dos modelos chineses vendidos oficialmente na Europa tem COC; modelos vendidos apenas na China não o têm. Nesse caso precisas de homologação individual, feita pela CPVR (Centro de Pesquisa e Prevenção de Incêndios? Não — pela entidade competente, tipicamente o ISQ ou a UCAP), que inclui inspecções técnicas e testes de conformidade, com custos de 1.000-3.000 € e prazos de 2-6 semanas. Com a homologação, segues para a inspeção técnica num centro IMTT, que verifica identificação, pneus, iluminação, emissões e integridade estrutural. Documentos necessários: certificado de matrícula chinês original, declaração de exportação, fatura comercial, documento de transporte (conhecimento), e prova de pagamento das taxas alfandegárias (IVA de 23 % e direitos, se aplicáveis). Nota prática: confirma antes da compra se existe COC europeu para esse modelo e ano. Sem COC, o processo individual pode tornar o carro economicamente inviável — sobretudo para modelos que não têm rede de apoio em Portugal para peças.

Os veículos fazem testes de alinhamento ou balanceamento das rodas antes de serem enviados para o porto?

Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.

GEELY Okavango L 2.0T 218 L4

豪越L 2023款 2.0T DCT尊贵型

EXW: $14,650
Código do CarroSWA1472466
Data de Publicação2025/10/21