Excellent condition, 0 claims, 1 transfer.
This Geely car Haoyue PRO SUV has many advantages such as steep slope descent, automatic parking, engine start-stop technology, etc. In terms of configuration, it has a full LCD instrument panel, multi-function steering wheel, central control color large screen and other highlights, bringing more convenience The driving experience and comfortable interior space are the choice of compact SUV with extremely high cost performance. The car is one year old, with a short service life, an average annual mileage of 3800 kilometers, extremely low daily use frequency, one transfer record, and relatively few transfer times. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, the exterior metal cover is not painted, and the whole car appearance is not disassembled and replaced. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and brand-new, the car has no peculiar smell, and the configuration function intact; the body frame is free of damage and maintenance; the power system is in good operation without maintenance; no heavy modification.
A ocultação das matrículas chinesas é para proteger a privacidade do antigo proprietário, e também porque, após a conclusão do registo de "transferência para exportação", as matrículas físicas foram obrigatoriamente recolhidas pelas autoridades de trânsito da China. Isto é a prova física de que o veículo foi legalmente e corretamente atualizado.
Por favor, tire fotos e vídeos com marcação de data no momento da entrega no porto de destino (antes de sair da área portuária). Vamos comparar com as imagens finais que tiramos no porto da China antes do embarque. Se confirmarmos que houve uma omissão na nossa inspeção, forneceremos compensação em peças ou custos de mão de obra de acordo com a gravidade do defeito; se forem danos físicos novos durante o transporte marítimo, será necessário iniciar o processo de reclamação de seguro.
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
