Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim filed; 1 ownership transfer completed.
This Geely Borui features a six-speed automatic transmission with manual mode, delivering excellent performance with 162 horsepower. In terms of features, it boasts a leather steering wheel, reversing camera, and smartphone connectivity, making the driving experience more convenient and comfortable. Furthermore, features such as vehicle stability control and hill start assist enhance safety, while a panoramic sunroof and auto-dimming interior and exterior mirrors improve comfort. With a curb weight of 1661kg and a list price of 138,800 yuan, it offers outstanding value for money. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,200 kilometers, reflecting normal family usage. It has one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
A oferta e a procura determinam o preço. No mercado chinês, a taxa de valorização e a velocidade de circulação de cores principais como preto e branco são muito superiores às cores menos populares (como rosa ou verde brilhante). Assim, na fase de compra, existe uma diferença de preço de milhares de yuan para cores específicas.
O nosso padrão de entrega é "como está (As-Is)". Se na entrega o proprietário anterior só transferir uma chave, o relatório indicará claramente "Chaves: 1". Não assuma que todos os carros usados vêm com duas chaves, o custo para reprogramar chaves inteligentes no exterior é muito alto.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
