Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".

Utilizamos critérios quantitativos. Arranhões leves com menos de 3 centímetros que não atingem a tinta de base (podem ser polidos) são considerados marcas de uso normais; arranhões com mais de 3 centímetros ou que expõem a tinta de base, ou amassados com diâmetro superior a 2 centímetros, serão destacados no relatório de inspeção com uma foto em close.

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.