Informações Básicas

MarcaGreat Wall
SérieJingang Pao
Ano2022
Primeiro Registro2022/11
Quilometragem65,000km
Número de Transferências-
CombustívelDiesel
TransmissãoManual
Motor2.0T 163 L4
CorBlack
Assentos5assentos

Descrição da Condição

2022 Great Wall Poer, low mileage, excellent condition, tough and reliable. Contact quickly if interested, boss.

长城
金刚炮
自动档
黑色
国五
5-10万公里

Perguntas frequentes

Mais

Se eu optar por abandonar a carga no porto de destino devido a uma quebra de fluxo de caixa, posso recuperar parte do depósito e do pagamento do transporte que fiz anteriormente?

De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.

Como é que uma leve descolagem ou manchas de água no forro do teto (Headliner) se refletiria na classificação?

O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.

Quais são os critérios de avaliação e as recomendações de reparação para veículos com "ligeira infiltração de óleo (não gotejamento)" no motor ou na caixa de velocidades?

Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.

Great Wall Jingang Pao 2.0T 163 L4

长城 金刚炮 2.0T手动柴油两驱创业型标箱GW4D20M

EXW: $9,788
Código do CarroSWA1466659
Data de Publicação2025/10/02