Informações Básicas

MarcaGreat Wall
SériePoer
Ano2021
Primeiro Registro2021/08
Quilometragem110,000km
Número de Transferências-
CombustívelDiesel
TransmissãoAutomatic
Motor2.0T 163 L4
CorBlue
Assentos-

Descrição da Condição

Let me introduce a pickup truck with an exceptionally high cost-performance ratio – the 2021 Great Wall Cannon Commercial Edition. Compared to some competing pickups on the market, its advantages are quite obvious. Many competing pickups have outdated appearances, while this Great Wall Cannon's blue exterior is brand new, attracting a lot of attention on the road, and the blue color is particularly resistant to dirt. Focusing on the vehicle's condition, it's original paint, with a paint protection film applied. The paint is intact with no color difference, and there are no obvious scratches or dents on the exterior. This vehicle has no off-road history, has been driven entirely on highways, is a one-owner vehicle, and has been serviced at a 4S dealership throughout its lifespan. The engine and transmission run smoothly, with no oil leaks or seepage, and the chassis is very tight. It was just serviced, and the odometer shows only 110,000 kilometers, which is low for a vehicle of this age, making it like a nearly new "youngster" – definitely a great value retainer. The interior is dark-colored, very dirt-resistant, clean and tidy, all functions are working properly, and the workmanship is exquisite. Features like paddle shifters, keyless start, and a reversing camera are also included, significantly enhancing the driving experience. Our dealership offers a range of services, such as test drives to experience the vehicle's performance firsthand; installment plans to ease your financial burden; and third-party inspections for added peace of mind. If you're interested in this rare and cost-effective Great Wall Cannon, come check it out at our dealership!

Perguntas frequentes

Mais

Posso designar o meu agente de carga na China para ir buscar a mercadoria diretamente ao vosso armazém (entrega EXW)?

Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.

Após a exportação do veículo para o exterior, as funções de atualização remota OTA e controlo do carro via APP ainda funcionarão?

Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.

O frete de porto a porto é calculado por veículo ou por volume (CBM)?

Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.