Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
The Fengjun 5, as a pickup truck, boasts advantages such as hydraulic power steering, a combined fuel consumption of 7.3 L/100km, and a double wishbone torsion bar independent suspension. In terms of features, it includes a multi-function steering wheel and Bluetooth hands-free calling, providing a convenient driving experience. Furthermore, it has a robust body structure, spacious interior, and high cost-effectiveness, making it a stable and practical model. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 6,400 km, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, although there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Se o seu banco de origem exigir a verificação da autenticidade da transação, forneceremos imediatamente: fatura comercial (PI) assinada e carimbada por ambas as partes, cópia digital do contrato de compra do veículo e o certificado de registro da nossa empresa como exportador legal no Ministério do Comércio da China.
Por favor, tire fotos e vídeos com marcação de data no momento da entrega no porto de destino (antes de sair da área portuária). Vamos comparar com as imagens finais que tiramos no porto da China antes do embarque. Se confirmarmos que houve uma omissão na nossa inspeção, forneceremos compensação em peças ou custos de mão de obra de acordo com a gravidade do defeito; se forem danos físicos novos durante o transporte marítimo, será necessário iniciar o processo de reclamação de seguro.
