Informações Básicas

MarcaHaval
SérieH6
Ano2016
Primeiro Registro2016/11
Quilometragem127,200km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 150 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim, 0 ownership transfers.

This Haval H6 SUV excels in fuel efficiency, value for money, features, space, and driving experience. Equipped with keyless start, a reversing camera, and engine start-stop technology, it offers a convenient and comfortable driving experience. It also boasts 150 horsepower and a full-size spare tire, ensuring safe and reliable driving. Overall, this vehicle offers excellent performance and practicality, making it a worthwhile compact SUV option. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 14,100 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor issues; the powertrain is functioning normally.

Destaques de Configuração

✓Cornering Lights
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Após receber o carro, notei que o aviso de pressão dos pneus (TPMS) acendeu. Como posso reiniciar o sensor de pressão dos pneus eu mesmo?

As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.

Além do seu próprio controle de qualidade, a plataforma fornece relatórios de testes independentes de terceiros?

A plataforma possui um rigoroso controle interno de saída. Se o comprador tiver necessidade, podemos ajudá-lo a contratar uma instituição de avaliação independente (como a Cha Bóshì ou a detecção oficial da Dongche Di) para uma nova verificação, com os custos a serem suportados pelo comprador. Um relatório independente pode oferecer mais credibilidade para a revenda local.

Os carros usados que vocês exportam conseguem passar na certificação SASO ou nos padrões GSO exigidos pelo mercado do Oriente Médio?

É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.