Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This Haval Chitu SUV features a 7-speed wet dual-clutch transmission, a powerful 184 horsepower engine, economical fuel consumption of 8.5L/100km, rich features, and an excellent driving experience. Features such as a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and automatic parking enhance comfort and safety, making driving easier and more enjoyable. With a stylish and sophisticated exterior, luxurious and comfortable interior, high cost-performance ratio, and stable resale value, it is an ideal choice for your travels. This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 0.17 million kilometers, indicating extremely low usage frequency and zero ownership transfers, making it a first-hand vehicle. The exterior metal panels are unpainted, and there has been no disassembly or replacement of parts. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels and no damage to the glass. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired; the powertrain is functioning well without repairs; and there are no major modifications.
Se o seu banco de origem exigir a verificação da autenticidade da transação, forneceremos imediatamente: fatura comercial (PI) assinada e carimbada por ambas as partes, cópia digital do contrato de compra do veículo e o certificado de registro da nossa empresa como exportador legal no Ministério do Comércio da China.
A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
