On the 27th, I listed a car for Hui (username). He was offered 6.5 (presumably in some currency) on the 27th, but he wanted to sell it for 6.78 (presumably in some currency). On the 28th, he sold it but didn't have a car to drive. He said he'd find a new car to sell to him this week. On the 3rd, he hung up the deal. On the 7th, his husband said he'd be back tomorrow and find a new car before he could sell it to Ming (username). On the 11th, he went to see a new car this afternoon and found one he could sell to Ming. On the 14th, he said he'd found a new car and could sell it to me, Ming. On the 18th, he didn't answer Hui's call. On the 19th, he bought the new car, got the license plates in two days, and once the new car was done, he could sell it, Ming. On the 20th, he said he'd deliver the car for 6.8 (presumably in some currency) the day after tomorrow, Ming.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.
A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.
