Pre-renovation Inspection: Paint: Front bumper and hood repainted; Body panels: No signs of disassembly; Reinforcement: Minor deformation and damage to the corners of the front bumper beam; Structural components: No damage observed; Flood-damaged: No signs of water damage; Fire-damaged: No signs of fire damage; Engine & Transmission: No signs of major repairs; Chassis: Routine parts repair and replacement; Accessories: Right front headlight replaced; Mileage: 75337km (cloud data read); Maintenance and accident records have been uploaded to Dafengche.
Utilizamos uma plataforma de assinatura eletrónica com certificação internacional (como DocuSign ou Adobe Sign). Cada contrato assinado gera um certificado digital com carimbo de data e valor hash criptografado, que possui plena força de defesa legal em tribunais de arbitragem internacional.
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
