Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
I recently acquired a 2020 Honda Breeze 240TURBO CVT Luxury Edition, a privately owned, one-owner vehicle in Shenzhen. The odometer reads 120,000 km. Features include a CVT, 1.5T engine, electronic parking brake, Sport/Economy driving modes, reversing camera, full-speed adaptive cruise control, panoramic sunroof, CarPlay support, multi-function steering wheel, and more. Welcome to visit our showroom for a test drive. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 20,500 km. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
Completamente diferentes. A avaliação de veículos comerciais foca em: desgaste/deformação severa do compartimento de carga, se o chassi apresenta torções devido a sobrecarga, a fadiga das molas de lâmina e a situação das emissões do motor a diesel. Pequenos riscos na aparência têm um peso muito baixo na avaliação de veículos comerciais.
