Informações Básicas

MarcaHonda
SérieCR-V
Ano2015
Primeiro Registro2015/11
Quilometragem157,100km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor2.4L 186 L4
CorRed
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle has major defects in structural/reinforcing/covering parts due to accident, fire, water damage, or power battery components; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 2 replaced parts, 3 panel repairs, 7 paint areas; interior: right front seat torn, third-row seat torn, left front seat torn, most features normal, airbags normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; no tools included.

电话直连
可讲价
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可转售
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零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/11

Perguntas frequentes

Mais

A intensidade do sistema de recuperação de energia de veículos elétricos pode ser ajustada através de botões físicos?

A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.

Vocês oferecem formação técnica online ou esclarecimento de dúvidas para a equipa local de reparação automóvel de grandes clientes B2B?

Para os revendedores que compram em grande quantidade o mesmo modelo de marca a longo prazo, podemos coordenar técnicos especializados nacionais para fornecer esclarecimentos técnicos pagos e regulares via Zoom, resolvendo os problemas que vocês encontram localmente.

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.