Informações Básicas

MarcaHonda
SérieCR-V
Ano2017
Primeiro Registro2017/03
Quilometragem90,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor2.0L 155 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Slight deformation at the left front frame and side rail connection plate. 3-4 panels repainted, remaining panels have original paint. Actual mileage.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 2016款 2.0L 两驱经典版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVHRM1822G5168896
✓搜索关键词: 本田本田CR-V 2016款本田CR-V2.0L两驱经典版

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/03

Perguntas frequentes

Mais

Devido a eventos geopolíticos ou crises repentinas (como a crise do Mar Vermelho), os preços de transporte marítimo internacional podem mudar os preços FOB ou CIF que já assinámos?

As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.

Qual é a diferença no desempenho de descarga de carros usados com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e de lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) em países frios?

Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.

Como é testada a pressão do refrigerante do sistema de ar condicionado, o estado de funcionamento do compressor e o efeito do aquecimento?

O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.