Li Laosi Used Car Purchase Decision - Reporting Buyer: Wang Yonghao 1. Brand and Model: 2016 Honda CRV Classic 2. Registration Date: 2017-09 3. Manufacturing Date: 2017-05 4. Mileage: 49,000 km 5. License Plate Number: Guangdong A7E0K1 6. Vehicle Identification Number: 196565 7. Engine Displacement: 2.0L 8. Color: Black with Brown Interior 9. Number of Ownership Transfers: 0 10. Annual Inspection Date: 2027-09 11. Insurance Date: 2026-07-10 12. Vehicle Condition: Normal 13. Keys: 1, 1 duplicate, 2 in total 14. Upon arrival at the store Date: 2025-12-13 15. Vehicle Condition: Zero accidents, left front door repainted, right rear fender repainted, right front door repainted. After re-inspection, the left and right rearview mirrors, right rear fender, interior seats, and high beams are not working and need repair. 16. Optional Features/Selling Points: Low mileage, good condition, one owner 17. Documents: Vehicle registration certificate, vehicle license, one key plus one duplicate, compulsory traffic insurance 18. Remarks: Maintenance record shows the vehicle was brought in in October 2025. The 4S store staff were careless and filled in the wrong mileage as 5000 kilometers. Do not leave the car key inside the car as it will lock itself. 19. Documents to be returned: Yes
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
