Informações Básicas

MarcaHonda
SérieCR-V
Ano2019
Primeiro Registro2019/10
Quilometragem70,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5T 193 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

General vehicle condition.

One owner, actual mileage, excellent condition.

可议价
已上架

Destaques de Configuração

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 本田CR-V 2019款 1.5T CVT 240TURBO 两驱 舒适版 国V
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5T
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 17.98万
✓车源编号: 12077124
✓VIN: LVHRW1814K5107706

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2025/10
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2025/10

Perguntas frequentes

Mais

Posso consultar o histórico de manutenção desta viatura em concessionários oficiais 4S na China?

Se o veículo tiver sido mantido em concessionários autorizados, podemos extrair o histórico de manutenção oficial (incluindo datas de entrada, quilometragem e itens de reparação) através de uma interface de dados de terceiros paga e fornecê-lo a você. Se faltarem registros de alguns anos, informaremos que "os registros estão incompletos".

Para o mercado americano (onde é necessário que o carro tenha pelo menos 25 anos para isenção do FMVSS), conseguem exportar carros chineses mais recentes para os EUA?

De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.