Informações Básicas

MarcaHonda
SérieCR-V
Ano2019
Primeiro Registro2019/11
Quilometragem76,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5T 193 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Average condition

First owner, actual mileage 76,000 km, excellent condition, no insurance claims or accidents, Chaboshi S-grade certified with buyback guarantee, all original paint except right rear door panel repainted.

可议价
已上架
Wholesale

Destaques de Configuração

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 本田CR-V 2019款 1.5T CVT 240TURBO 两驱 风尚版 国V
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5T
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 20.38万
✓车源编号: 12798968
✓VIN: LVHR*******110805

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/10
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/12

Perguntas frequentes

Mais

Posso solicitar a tabela de parâmetros de fábrica do veículo (como ângulos de alinhamento e valores de convergência) ao vosso serviço pós-venda para fazer o alinhamento das quatro rodas localmente?

Este é um suporte pós-venda que temos todo o prazer em fornecer. Como os equipamentos de alinhamento no exterior muitas vezes não têm uma base de dados para modelos de marcas chinesas, iremos enviar-lhe capturas de ecrã dos parâmetros principais do chassi do manual de reparação, para que o seu técnico possa inserir os dados manualmente e realizar um ajuste preciso.

Os cabos do sistema elétrico de veículos antigos estão envelhecidos ou danificados, será feita uma verificação profunda para prevenir incêndios espontâneos?

Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.

Como garantir a conformidade para países que proíbem estritamente a importação de veículos com qualquer componente de amianto (como a Austrália)?

Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.