Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 22,300 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The overall condition of the exterior is average, with a few scratches and minor damage. One or two metal body panels have been repainted, but there has been no disassembly or replacement of any parts on the exterior. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no odors inside the vehicle, and all features and functions are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is running smoothly without any repairs. There have been no major modifications.
Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.
Usaremos um megômetro (instrumento de teste de resistência de isolação) para medir o valor de resistência de isolação do barramento de alta tensão. Se o valor for inferior ao padrão de segurança nacional, isso indica um risco de fuga de corrente, e o veículo será considerado não conforme.
Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.
