Vehicle in good condition, passed inspection. Vehicle in good condition, 3 insurance claims, 2 ownership transfers.
This Honda Lingpai features a CVT transmission, offering ample power and fuel efficiency as low as 4.9L/100km. It boasts a spacious interior, rich features, high driving stability, and good resale value. Equipped with keyless start, engine start-stop technology, and tire pressure monitoring, it provides a convenient and comfortable driving experience. Meanwhile, the 1.0T 122hp engine with a wide torque range ensures smooth acceleration and effortless driving. Overall, it offers high value for money and is a stable and practical compact car. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 10,500 km, indicating low usage frequency. It has been transferred twice. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".
As variações de temperatura durante o transporte marítimo podem facilmente causar o aviso de pressão dos pneus. Depois de encher os pneus até à pressão padrão (geralmente 2,5 Bar), a maioria dos veículos irá automaticamente eliminar o aviso após alguns quilómetros de condução; alguns modelos precisam que se clique manualmente em "reiniciar pressão dos pneus" no ecrã de configurações do veículo.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
