【Vehicle Model】Honda Elysion 【Registration Date】October 2022 【Manufacture Date】July 2022 【New Car Price】331,800 RMB 【Engine Displacement】2.0L 【Mileage】44,000 km 【Vehicle Color】White and Red 【Vehicle Configuration】2022 2.0eHEV Supreme Edition 【Detailed Condition】Original paint, windshield needs repair 【Number of Ownerships】One owner 【Vehicle Location】Zhengzhou 【Vehicle Identification Number】016707 【Other Items】2 keys, insurance until August 2026, added rear bumper beam, wooden floor Price: 205,800/202,800/202,800 A mobile living room prepared for the family. The Elysion Supreme Edition, white exterior and red interior, is the most comfort-oriented one in this series. Four years, 44,000 km—the laughter of weekend outings, the journey home from visiting parents on holidays, and the afternoons the children played on the second row of wooden floors. The added wooden flooring and rear bumper beam are a testament to the owner's thoughtfulness in providing this companion. The vehicle's condition is as follows: all original paint, a minor scratch on the windshield requiring repair, otherwise in excellent condition. It was registered directly to us, comes with two keys, and the insurance expires this August. Originally costing nearly 350,000 RMB, you can now drive away with a top-of-the-line hybrid MPV for the budget of a regular B-segment car. If you're also looking for a comfortable and worry-free companion for the whole family—it's here. The car is in Zhengzhou, waiting for a test drive.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.
Os nossos descontos por volume não são calculados apenas pelo número de unidades, mas sim pelo número de remessas. Normalmente, uma remessa que complete um contentor de 40 pés (capaz de carregar 2-3 veículos, dependendo das dimensões) pode isentar de algumas taxas logísticas; a compra de mais de 5 unidades ativa o desconto por volume.
