Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 0 ownership transfers.
This Honda Envix features a CVT transmission, offering ample power and low fuel consumption. It boasts a luxurious and comfortable interior, rich and practical features, a stylish and dynamic exterior, high resale value, and outstanding value. Equipped with a keyless start system, engine start-stop technology, and VTEC engine technology, it provides a convenient driving experience. It also includes features such as reversing radar, tire pressure monitoring, and hill start assist, enhancing safety and comfort. Overall, the Honda Envix is a high-performance, practical compact car suitable for daily commuting and family travel. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 14,000 kilometers, reflecting normal family usage. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Sim. Para compras em lote, podemos organizar e embalar os arquivos históricos principais de cada carro (registros de transferência, resumos de manutenção). Se precisar de uma versão em inglês, podemos fornecer uma tabela de tradução automática básica e assistência de tradução humana para termos técnicos chave.
O nosso relatório em versão internacional padronizou os termos técnicos e inclui ilustrações. Por exemplo, não se limita a escrever "falha do braço de controle", mas especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (revestimento do braço de controle inferior rasgado)", facilitando para o seu mecânico local seguir as instruções.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
