Clue source: understand the car emperor See car county: Guye Reason for selling cars: changing cars Can you hand in the car: Yes Can you go to the store for re-inspection: No Wholesale/Consignment: Wholesale A few cars I saw: 2 Owner asking price: 5 Buyers Bottom: 4.5 Owner price: 5 Reason for reserve price: melon seeds have not been sold 4.6 expired, and another car dealer can pay 4.8 money. [Model] 2017 Jed 210TURBO CVT Fashion Edition 5 [with or without skylight] yes "Guiding price" 15.59 [Emission Standards] Country 5 [Date of Issuance] 19.1 [Table Display Mileage] 12 [vehicle color] white [Number of transfers] 0 [Insurance Expiration] 26.1 [License Plate Ownership] Tangshan [Specific Condition] Two front leaves are painted, the front cover of the right headlight is replaced, and the left rear door is scratched. Right front longitudinal beam head link plate, right front lobe inner frame, water tank frame sheet metal
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
