Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.

Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.

O "Certificado de Registro de Veículo" terá claramente impressos os registos de hipoteca e levantamento da hipoteca. A nossa equipa jurídica e de documentação fará uma revisão rigorosa na fase de receção do veículo, garantindo que a propriedade está completamente livre (Free and Clear), evitando disputas de propriedade futuras.