Informações Básicas

MarcaHongQi
SérieH6
Ano2023
Primeiro Registro2023/03
Quilometragem20,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0T 252 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Appearance paint well maintained body structure no repair no major accidents. The interior is clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety items such as airbags are normal, the electronic components in the vehicle are used well, and the static and dynamic equipment in the vehicle is perfect. There are no problems with the ignition, starting, speeding up, cornering, deceleration, and braking of the driving vehicle. The rapid acceleration power output is stable and comfortable, and there is no idling jitter. The overall overall condition of the general. The frame structure of the car body shall be free of deformation and distortion, and no traces of fire and water soaking. There are paint marks on the body. The overall paint surface is good. Wide field of vision to practice hand selection space is spacious, bright and ventilated, suitable for family scooters.

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Perguntas frequentes

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Como calcular o custo total para importar um carro usado da China para Angola ou Moçambique, incluindo porto e logística interna?

O custo final em Angola ou Moçambique tem componentes que variam muito entre os dois países, por isso o cálculo deve ser feito por etapas. Base comum (igual para ambos): preço do carro em China + inspeção pré-embarque + transporte marítimo até ao porto de destino (Luanda, Lobito, Beira, Nacala ou Maputo). Um container de 20 pés com um carro custa tipicamente 2.500-4.000 USD desde a China; RoRo sai mais barato mas com menos segurança. Em Angola, o peso fiscal é o ISA (Imposto Sobre Automóveis), calculado por cilindrada e idade do veículo, podendo ultrapassar 50 % do valor do carro em veículos mais antigos e de motor maior, mais IAC de 10 %. Há também a tabela de ISV para importação. A dica prática: em Angola, a cilindrada e o ano do carro dominam a conta — um carro de 1.0-1.5 e menos de 5 anos paga imensamente menos. Em Moçambique: direitos aduaneiros de 20 % sobre o valor CIF + IVA de 17 %, com reduções para veículos com menos de 5 anos. A Inspecção Pré-Exportação chinesa (obrigatória) deve estar incluída. Não esqueças: taxas portuárias de descarga (300-800 USD), desalfandegamento (serviço de despachante, 300-600 USD), e logística interna do porto à tua cidade — da Beira ao interior pode custar mais 1.000-2.000 USD em transporte rodoviário. Regra prática: soma todas as parcelas antes de negociar; em ambos os países, carros pequenos e recentes são os únicos que mantêm vantagem de preço face ao mercado local.

Quais são as principais vantagens de comprar carros de luxo usados na China (como Porsche, BBA) em comparação com a compra direta no exterior?

A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.

O sistema inteligente do veículo (ecrã central) tem versão em inglês? É possível instalar o Google Maps ou o YouTube?

Isso depende da marca e modelo específicos. Algumas marcas (como BYD, MG) têm sistemas multilingues nativos que podem ser alterados para inglês; mas alguns modelos destinados apenas ao mercado chinês têm apenas interface em chinês. Para sistemas que só têm chinês, podemos ajudar a realizar uma atualização de sistema compatível (instalar firmware internacional) ou adicionar um módulo que suporte Apple CarPlay/Android Auto, para que possa usar o Google Maps. A página de detalhes indicará claramente o estado da língua do sistema de cada veículo.

HongQi H6 2.0T 252 L4

红旗 红旗H6 2.0T 致臻版

EXW: $19,533
Código do CarroSWA1469650
Data de Publicação2025/10/12